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                                                          发稿时间:2020-06-03 15:07:58

                                                          笔者和许多朋友都喜欢看《空中浩劫》,里面最为人熟知的当属NTSB——美国国家运输安全委员会。

                                                          沧海横流方显英雄本色,系统失效时能够依靠的只有英雄机长。

                                                          风挡飞出后,驾驶舱暴露在万米高空的低温缺氧环境中,而从风挡飞出到平安降落,刘传建机长全程没有戴上氧气面罩。

                                                          《华盛顿邮报》认为,这两天概括出特朗普是如何在新冠危机爆发后的第五个月中度日:他越来越受到他无法控制的传染病的影响,一会儿表达悲伤或同情,然后情绪转瞬即逝。接着很快就把责任推给别人,被委屈和仇恨激怒。而且,他对健康指导方针不屑一顾。

                                                          从07:07:45到07:27:39,刘传建机长在10000英尺的高空缺氧环境中,在无法佩戴氧气面罩的情况下,足足坚持了19分54秒。

                                                          风挡脱落后的A319客机 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                          根据调查报告,风挡结构玻璃破裂最大可能原因是遭遇了局部高温,而产生高温的原因是外部水汽渗入风挡内部空腔并存留,与电加温相关的导线被长期浸泡导致绝缘性降低,最终在风挡左下部拐角处的潮湿环境中产生了持续电弧放电,大量放热。

                                                          这份报告里说了什么,两年前那个惊魂时刻到底发生了什么?笔者带各位朋友一起看一看。

                                                          副驾驶直接受到迎面高速气流冲击,同时地处高海拔山区,机长不能像正常程序一样高速下降到10000英尺,导致缺氧时间大幅度延长……

                                                          可怕的是,这些问题可能已经发生了多年。